Hier veröffentlichen wir in loser Folge Infos und Gossip aus der Seglerszene

DEZEMBER 2011

Die schon länger im Gespräch befindliche BLUE Card wird im jahr 2012 nicht nur im Golf von fethiye/Göcek, sondern im gesamten Regierungsbezirg Mugla gelten, und somit fast die ganze Küste bis Bodrum umfassen. Unklar ist, wie das umgesetzt werden soll, denn immer noch gibt es keine ausreichenden Pumpstationen und wie soll eine zeitliche Begrenzung für Yachten funktionieren, die doch oft längere Zeit in einer Bucht verweilten? Ärger ist absehbar!
Der YACHT Korrespindent Udo Hinnerkopf empfiehlt tensidefreie Wasch- und Spülmittel zu verwenden, die es aber auch nicht überall gibt. Ausfürhlich beschreibt Udo Hinnerkopf die Waschnüsse und andere Alternativen hier

In diesem Zusammehagn weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass es verboten ist, die heckleinen an Bäumen zu befestigen, da deren Rinde ebgeschabt wird. Mittlerweie wurden an vielen Stellen rote Poller installiert, die verwendet werden MÜSSEN!!

Die Greek Marinas Association geht in die Offensive und stellt alle griechischen Marinas vor. Die immer noch im Bau befindliche Rhodos Marina wird ebenfalls beschrieben: hier

OKTOBER 2011

Der 2.CatamaransCup ging dieses Jahr von Athen über den Saronischen Golf nach Spetses, von dort über Leonido im Argolischen Golf nach Hydra. Mit einem Teilnehmerfeld von 23 Katamaranen und 2 Veranstalterbooten war der Hafen von Hydra in 4 Reihen vollbelegt, in fast abenteuerlicher Weise wurde an- und am übernächsten Tag wieder abgelegt. Da das Wetter bis auf etwas Starkwind mitspielte, war es ein wieder schönes Abseleg-Event.

SEPTEMBER 2011

Umweltschutz Türkei: im Golf von Fethie müssen Yachten seit diesem Jahr eine BLUE CARD an Bord haben, auf welcher das Abpumpen der Fäkalien bestätigt werden muss. Andernfalls wird das Ausstellen des Transitlogs verweigert, und man kann nicht Auslaufen. Unter der tükischen Telefonnummer 0252 645 31 47 kann ein Boot der TURMEPA Umweltschutzorganisation angefordert werden, welches dann am nächsten Tag diese Yacht auf seiner Tour durch den Golf von Skopea und Fethiye einplant, längsseits geht und abpumpt. Ziel sind eigentlich die Gulets, die früher Fäkalien in größeren Mengen eingeleitet haben, aber auch normale kleinere Segelyachten fallen unter die neue Regelung. Damit soll die in den letzten Jahren zunehmend schlechtere Wasserqualität im Golf von Fethiye wieder verbessert werden

AUGUST 2011

Der Beitritt Kroatiens zur EU ist für 2013 vorgsehen. Viele Eigner von bislang unversteuerten Schiffen unter deutscher Flagge werden sich die Frage stellen müssen, was sie tun - Einflaggen nach Kroatien oder Nachversteuern in der EU. In kroatin wird man wohl mit 23% auf den Zeitwert der jeweiligen Yacht einflaggen können. Vermutlich sollen davon aber nur Yachten betroffen sein, die nicht älter als 8 Jahre sind. Abgewickelt soll dieses Procedere von akkreditierten Speditionen. So mancher Eigner wird sich dennoch lieber in die türkei verholen, die aber angesichts eines eigenen Binnenmarkt-Boomes eines extremen Anstiegs nautischer Nachfrage und nach Liegeplätzen erfreut, was die Liegeplatzpreise in den vergangenen Jahren überproportional hat ansteigen lassen

Juli 2011 CHARTERPARTNER ist jetzt neues Mitglied im Arbeitskreis Charterboot

Der AKC ist einer der wichtigen Verbände der Yachtcharterbranche und verbindet die Interessen der Yachtcharterfrimen und Yachtcharteragenturen mit denen der Personen, die sich für eine Yachtcharter im In- oder Ausland interessieren.
Wir freuen uns auf eine konstruktive und kretaive Mitgliedschaft im Verband!

26.6.2011 Segelsaison 2011 wird eine sehr erfolgreiche Chartersaison!

Die Segelsaison 2011 scheint eine der besten Chartersaisons der vergangenen Jahre zu werden. Bereits im späten Frühjahr waren die Toptermine wie Pfingsten, aber auch die Sommertermine ab Juli und bis in den Oktober hinein außerordetnlich gut gebucht. Hinzu kommt der enorme Anstieg russischer Segelfreunde, die recht günstig von Moskau, Leningrad und aus der Ukraine ab Kiew in die Türkei fliegen können, und deren Osterferien Ende April für einen ungeahnten Buchungsboom zu dieser sonst noch toten Zeit an der türkischen Küste gesorgt haben. Zudem sind Russen begeisterte rgattasegler und es gibt schon auf Russenregatten" spezialisierte Flottenbetreiber, die sehr erfolgreich agieren und oft 50-60% der Kontingente vorab für ihre selbstveranstalteten Regatten blockieren.
Aber auch andere Reviere sind stark gebucht.
Mallorca und auch das krisengeschüttelte Griechenland erfreuen sich einer exorbitanten Nachfrage, wobei sich für Griechenland traditionell die Italiener ab Mitte Juli bis Mitte August hier ebenso mit überwiegend großen Schiffen und auf Katamaranen, oft mit Skipper einbuchen, wie in Kroatien.
Wenngleich für deutsche Gäste die Flüge in die Türkei sehr teuer geworden sind, ist es zwischenzeitlich schon recht schwierig geworden, ab Septmber überhaupt noch ein Schiff zu finden. "Booked out" ist die sehr häufige Antwort auf Anfragen, und wer noch eine der selten gewordenen freien Yachten angeboten bekommt, sollte daher schnell buchen!

1.10.2010 Ergebnisse der Regatta Catamaran´s Cup

Der 1.Catamarans Cup führte von Athen über Epidavros, Methana, Hydra und Poros zurück nach Athen-Alimos. Ein etwas schwachwindiger Spätsommertörn, mit einem sehr netten abendlichen Rahmenprogramm war für alle Beteiligten ein voller Erfolg, unabhängig von der Race-Platzierung. Das CHARTERPARTNER-Team errang in 3 Rennen jeweils 1., 2. und 3.Platz, das reichte am Ende problemlos für einen 3.Platz in der Gesamtwertung

25.10.2010 Team von CHARTERPARTNER gewinnt das 1.Race des 1.Catamaranscup

Der 1.Catamaranscup, der in der Woche vom 23.10.-30.10. im saronischen Golf stattfindet, hatte am 1.Racetag (Montag) einen Schwachwindstart ab Epidavros , so daß der eigentliche Start auf das ursprünglich vorgesehene Zwischenzeitziel verlegt wurde.

In einem spannenden Rennen gewann der letztgestartete Katamaran Lagoon 400 "Pathos" mit dem Team Yachtango von Charterpartner gegen 18 andere gestartete internationale Teams und erreichte zwar erst als 12.Yacht das Ziel, gewann aber aufgrund des für den Lagoon günstigen Ratingfaktors!

Nach 3 Racingtagen, die den Charakter der Spaßregatta nicht verloren, lag Pathos mit dem Yachtango Team auf den Plätzen 1, 2 und 3 und gewann in der Gesamtwerung den 3.Platz.

18.5.2010 Keine Bojengebühr auf den Balearen

Die geplanten Gebühren zur Benutzung der (obligatorischen) Nutzung von Bojen zum Schutz der Seegrasfelder auf Mallorca, Menorca und Ibiza werden nun doch nicht realisiert. Insgesamt 9 Bojenfelder im Archipel der Balearen können kostenlos benutzt werden - bzw. ist die Benutzung der Bojen innerhalb der Felder obligatorisch, Ankern ist verboten. Die Liegezeit darf 2 Tage nicht überschreiten, und die Yachties müsen die auf den Bojen angegebenen Yachtgrößen und maximalen Windstärken beachten.

Reservierungen sind möglich auf der 4-sprachigen webiste von Balearslifeposidonia und unter Telefon 902 422 425

20.4.2010 Wie Perlen auf einer Schnur: Marinas an der türkischen Küste

Die türkische Küste wird zunehmend mit neuen Marinas ausgebaut. Insbesondere die starke Binnenachfrage türkischer Segler befördert den Bau diverser Marinas: in Kürze eröfnet die neue Marina in Cesme, eine weitere ist im Stil des südfranzösischen Port Grimaud etwas südlich von Cesme in Alacati im Bau. Fast schon voll soll bereits die fast unbemerkt neu eröffnete neue Marina am nörw-lichen Küstenabschnitt des Güllük-Golfes, Didim, sein.
Weitere Marinas bzw. der Ausbau und Optimierung bestehender Marinas ist im Gange. Schade nur, daß damit auch eine teilweise drastische Anhebung der Liegeplatzgebühren einhergeht. Für eine 12m Segelyacht z.B. muß man mit Tagesliegeplatzpreisen zwischen 45 und 70 € und Jahresliegeplatzgebühren von 3400 € aufwärts rechnen.

16.4.2010 Neue Marina in Cesme wird von Camper & Nicholson eröffnet

Angelaufen ist die Werbung für Neukunden der Marina Cesme. Die schon lange halbfertige Marina wurde von Camper & Nicholson, die bereits die Göcek Marina erfolgreich aufbauten, übernommen, und bietet schon ab der Saison 2010 für 400 Yachten bis 60m (200 ft) Liegeplätze. Vorteil ist die Nähe zu Izmir, das ganzjährig auch günstig angeflogen wird. Mit dem Taxi oder Minbus dauert der Transfer zur Marina im netten Ort Cesme nur ca 1 Sth. Laut website bekommen Neu-Erstbucher 25% Rabatt auf den Liegeplatzpreis. Nähere Info auf der website der Cesme Marina

April 2010 Blue Card Türkei wird entschärft

Anfang des Monats berichteten mehrere Quellen davon, daß das Blue Card System in der Türkei nicht für Yachten unter 15m angewendet wird. Diese Regelung soll bis auf Weiteres, zumindest in der Segelsaison 2010 gelten.

17.3.2010 Zypern - neue Marina im türkischen Nordosten

Eine hypermoderne Marina mit ca. 200 Liegeplätzen wird in Kürze in Zypern entstehen. Die Karpaz Gate Marina ist bereits im Bau und soll 2011 bereits belegbar sein, Vorreservierungen werden bereits entgegengenommen. 6 Schwimmpontoons werden Yachten von 7 - 65m Länge Platz bieten, und auch die yachtüblichen und schiffsüblichen technischen Facilities werden natürlich geboten. Karpaz Bay Marina

10.3.2010 Türkei Blue Card system - die Verwirung hält an

Nachdem es bereits Verwirrung und heftige Proteste gegen das im Grund richtige und wichtige, aber in den Ausführungsbestimmungen vollkommen realitätsfremde und überzogene türkische Umweltschutzgesetz hinsichtlich des Gewässerschutzes unter dem Namen "Blue Card" gab, was auch schon seit November und dann während der BOOT in Düsseldorf für aufgeregte Debatten sorgte, trat dieses Gesetz nun anscheinend - wie von vielen erwartet - nicht wie geplant am 1.3.2010 in Kraft, sondern ist bis auf Weiteres ausgesetzt und ohne Vollzug. Grund sei, soweit informierte Quellen dies heute berichten, daß u.a. die Formalien nicht eingehalten wurden. So sei das Gesetz vom Gouverneur der Provinz Mugla, der zwar für die Region zwischen Bodrum und Fethiye zuständig ist, veröffentlich worden. Dieser habe aber keine Befugnis, sich in Schiffss- und nautische Angelegenheiten einzumischen, diese Kompetenz und das Hoheitsrecht läge nur beim türkischen Hoheits- und Schifffahrtsamt. Damit herrscht komplettes Chaos, und soweit es überhaupt Nachrichten zu dieser Lage gibt, ist es diese, daß nach "Informationen informierter Kreise" (die natürlich unverbindlich sind, wenngleich recht glaubhaft), dieses Gesetz vorläufig, zumindest für die Saison 2010 außer Kraft bleibt.
Damit käme eine große Unsicherheit für private und Charteryachten vom Tisch, die durch ein Gesetz, welches die Großschiffahrt und vor allem auch Gulets zum Schutz der Buchten fokussieren sollte, über Gebühr belastet worden wäre. Geplant war, daß man die Blue Card alle 2 Tage an einer amtlichen Stelle hätte abstempeln sollen, um dabei dadurch auch nachzuweisen, daß man pro Person an Bord 50l Abwässer erzeugt hat, was wiederum der Nachweis hätte sein sollen, daß man seine Fäkalien und Grauwasser nicht ins Meer entlassen hätte, welches dadurch eben sauber und geschützt bleiben sollte.
Eine für kleine Yachten und Buchtenbummler unpraktikable Regelung, die heftige Proteste auslöste. Wir berichten weiter.

11.2.2010 Welche Yachtführerscheine sind notwendig, um eine Yacht zu chartern?

Immer wieder erhalten wir Anfragen von Skippern, die sich nicht darüber im Klaren sind, welche Regelungen für Yachtcharter gesetzlich vorgeschrieben sind.
So ist der kroatische Segelschein nebst Funkschein nur in Kroatien gültig und anderswo nicht. Mit einem Binnenschein darf man nur Binnen segeln und nicht an der Küste und auch nciht in einer Flottille (wenngleich das gerade von englischen und holländischen Veranstaltern oft gemacht wird). In der Karibik wird nicht nach Segelscheinen gefragt, sondern nach Erfahrungsnachweisen, die eidesstattlich versichert werden müssen. Die gesetzlichen Regelungen für Deutsche kann man auf der Seite des DSV (Deutscher Segler Verband) nachlesen

1.2.2010 CHARTERPARTNER nimmt mit Familiencrew am 1.Athener Katamaran Cup teil

Mit einem durch die Agentur gecharterten Katamaran Lagoon 380 wird die Agentur CHARTERPARTNER am 1.griechischen Katamaran Cup vom 23.10. - 30.10.2010 vertreten sein. Die Crew besteht aus 3 Paaren, davon 2 Familien mit 5 Kindern! Die Törnroute geht von Athen in Richtung Hydra, Poros und zurück nach Athen. Je nach technischen Gegebenheiten werden wir vom Törn per Blog oder eigener Websiten berichten.

21.1.2010 Erster Katamaran Cup findet im Oktober in Athen statt

Katamaransegeln erfreut sich zunehmender Beliebtheit auch im Mittelmeer. Griechenland gehört dabei mit vielen - noch kostenfreien - Ankerplätzen und günstigen Häfen zu den beliebtesten Revieren. Die griechische Charterfirme ISTION veranstaltet vom 23.10.-30.10.2010 eine Katamaran-Regatta, die von Athen über Hydra, Poros und Methana zurück nach Athen führen soll.
Infos dazu auf der Regattainformationsseite zum 1.Katamarancup

1.1.2010 Kroatien plant exorbitante Luxussteuer auf Yachten

Nach neuesten Berichten plant Kroatien eine Luxussteuer auf Yachten von bis zu 70%, und das VOR Mwst... damit würde sich der Preis für eine 100.000 €-Yacht schlichtweg fast verdoppeln!
Daß man damit die heimische Yachtindustrie ruinieren würde, und auch die Importe namhafter Werften einbrächen, scheint gewollt zu sein.
Sollte das Realität werden, ist mit drastischen Preissteigerungen bei Kroatiencharters zu rechnen.
Allerdings kommen eigentlich fast jedes Jahr irgendwelche Gruselgerüchte aus Krotien´s Gossip-Kochtopf und am Ende wird dann alles halb so heiß gegessen, wie es gekocht wird...

9.12.2009 Mallorca - Gebühren für Bojenfelder im Gespräch

Die schon im vergangenen Jahr eingerichteten Schutzzonen für Seegrasfelder brachten den Seglern die Verpflichtung, in bestimmten Buchten nur noch an gekennzeichneten und zu reservierenden Bojen anzulegen. Ankern war (und ist) dort streng verboten. Nun mehren sich die Gerüchte, daß die Bojen zukünftig kostenpflichtig werden. Grund ist das Auslaufen der EU-Förderungen in 2010 und die Unterhaltskosten müssen ja irgendwie gedeckt werden. Die eingeforderten Gebühren - man munkelt von 1 € pro Meter Bootslänge - sollen bald auf der website von Balearslifeposidonia ersichtlich sein

11.11.2009 Kroatien

Neben der seit 2009 fälligen Kurtaxe von 7 Kuna (ca. 1 €) /Tag/Person muß der Tourist in Kroatien auch eine "Polizeiliche Registrierungsgebühr" in Höhe von einmalig 3 € zahlen.
Diese Gebühr wurde bislang quasi "nebenbei" im Marinabüro berechnet, ab 2010 wird das Inkasso durch die Charterfirmen erfolgen.

26.10.2009 Törnwetter

Bestmöglich aktuelles Wissen über Wind und Wetter auf einem Segeltörn sind elementare Voraussetzung um die Risiken zu minimeren.
Diese website bietet excellente Wetter-Vorbereitungsdaten zu Ihrem Segeltörn ...mehr..>>

22.10.09 keine DSV-Segelschein SKS-Prüfungen in Kroatien mehr!

Ab 2010 wird es in Kroatien keine praktischen Prüfungen zum deutschen SKS-Segelschein mehr geben. Dies berichtet der Prüfungsausschuß Ausland des DSV (Deutscher Segler-Verband). Statthessen wird nur noch Freitags in Portoroz, Slowenien, geprüft werden. Weitere Infos auf der Webseite Auslandsprüfungen des SKS-Segelscheines

5.10.2009 BAVARIA-YACHTBAU

Die BAVARIA Yachtbau aus Giebelstadt, einer der größten und modernsten Pleasure Boat Produzenten der Welt, war in der Vergangenheit durch Hedge-Fonds übernommen und mit fast 1 Milliarde Schulden belastet worden. Jetzt haben die Geldgeber erhebliche Darlehenssummen i.H. von über 900 Mio € erlassen und geben somit BAVARIA eine reele Chance, am Yachtbaumarkt positioniert zu bleiben. Die Hintergründe erläutert ein Artikel in der Fth (Financial Times Deutschland)

3.10.2009 CHARTERPARTNER sponsort ab 2010 Regattasegler vom Chiemsee

Die First 235 CHAMPUS, schon in der Vergangenheit ambitioniert von Skipper Jürgen Giehse gesegelt, wird 2010 noch schneller ihr (Regatta-) Ziel erreichen: Charterpartner sponsort zu 100% den neuen Spinacker und wir wünschen Mast & Schotbruch sowie viel Erfolg! CHAMPUS segelt am Chiemsee im Segel-Club Feldwies

1.10.2009 Messe Review INTERBOOT Friedrichshafen

Die Interboot wird mit gemischten Beurteilungen bedacht: während viele langjährige Besucher die Sterilität der neuen Messehallen bemängeln, und die alten, gemütlichen Zeiten, in denen man sich zum gemütlichen Seglerhock mit anderen Seglern und Branchenmitgliedern zusammensetzen konnte, wohl vorbei sind, finden andere die reduzierte Zahl an Ausstellern zwar für die Messe bedauerlich, aber insgesamt überwiegt der Tenor, daß man zwar weniger, dafür bessere Gespräche in angenehmerer Atmosphäre führen konnte. So kommen insbesondere die kleineren, lokalen Werften vom Bodensee hier offensichtlich zu guten Kundenkontakten, während die Yacht- und Segelzubehör-Großanbieter sich doch mehr in Richtung HANSEBOOT und BOOT Düsseldorf fokussieren. [Quelle: Meldung in YACHT-Online]

7.9.2009 Yacht - Messesaison Auftakt in Friedrichshafen INTERBOOT

Die internationalen Bootsmessen beginnen Ihre Ausstellungssaison - nach Cannes in Frankreich, Ijmuiden in Holland, Southhampton und Lymington in Südengland geben ab 19.9. die INTERBOOT und ab 24.10.-1.11. die HANSEBOOT den Auftakt für die Segelsaison 2010 vor! Man darf gespannt sein, wie sich die Marktteilnehmer auf die schwierige Marktsituation eingestellt haben und welche Angebote die Hersteller in den Markt geben, um den Absatz zu stimulieren!
Hier geht´s zur INTERBOOT in Friedrichshafen am Bodensee und hier zur HANSEBOOT in Hamburg am anderen Ende Deutschlands!

31.8.2009 Dodekanesinseln - neue Inselbilder

11.8.2009 Ägäiswinde

In der Ägäis, den Kykladen und den Inseln des Dodekanes fürchtet man besonders den Meltemi. Die griechische website von POSEIDON ist deutlich verbessert worden und   bietet für dieses Revier gute und übersichtliche Wetter- und Windinformationen! Poseidon hier

2.8.2009 Port Police Kos verärgert Segler wegen 0,88 €

21.7.2009 WARNUNG vor hochgiftigem Fisch

Im südöstlichen Mittelmeer zwischen Zypern, Kreta und Dodekanes   wird vermehrt ein hochgiftiger Fisch gefangen: der KUGELFISCH!
Sowohl die   griechischen als auch die türkischen Behörden warnen dringend vor dem Fang und Verzehr des     Lagocephalus sceleratus!

14.7.2009 Griechenland will Steuer auf Yachten erheben

Wie in den letzten Tagen bekannt und nunmehr vom griechischen Parlament beschlossen wurde, plant Griechenland die Erhebung einer Luxussteuer auf Yachten.
Besteuert werden sollen Motoryachten ab 10m und Segelyachten ab 15m, unabhängig ob es sich um griechische oder ausländische Eigner handelt. Charteryachten werden nach Informationen aus Kreisen griechischer Charterfirmen nicht steuerlich belastet, wenngleich anderslautende Meldungen kursieren. Die Höhe der per einmal jährlich fälligen geplanten Steuer ist noch nicht bekannt, insgesamt erwartet der griechische Finanzminister aber Einnahmen von 60-70 Mio €

27.6.2009 HANSE hat DEHLER komplett übernommen

Der bereits vor Wochen im Rahmen der Insolvenz des Yachtherstellers DEHLER bekanntgewordene Übernahme durch die offensichtlich finanziell in der aktuellen Finanzkrise bestens dastehende Yachtwerft HANSE aus Greifswald ist Berichten zufolge vollendet. HANSE will Teile der Produktion am DEHLER Standort fertigen. Gerüchteweise ist auch von neuen Produktlinien die Rede. HANSE bleibt ein spannendes thema in der Wassersportbranche!

26.6.2009 Bavaria Yachtbau vor dem Konkurs?

Wie heute berichtet wurde, steht die BAVARIA YACHTBAU aus Giebelstadt angesichts exorbitanter Zinsbelastungen vor der Pleite! Nähere Info über eine dann wohl spektakuläre Firmenpleite im Yachtbau, von einer Firma, die den Chartermarkt der vergangenen Jahre dominierte, lesen Sie im Handelsblatt

22.6.2009 Wird GPS abgeschaltet?

Wie einem Bericht im FOCUS (Heft 26/09, S.15) zu entnehmen ist, drohen wegen der mangelnden Erneuerung und überfälligem Austausch veralteter GPS Navigationssatelliten ab 2010 Ausfälle des Navigationssystemes. Neben Militärs und Flugkapitänen würden dann wohl auch Segelyachtskipper und Motorbootfahrer demnächst wieder zur paper & pencil Navigation zurückfinden müssen und altbewährte Navigationsverfahren wie Deckspeilung und Kreuzpeilung erleben eine unerwartete Renaissance

Sardinien - la Maddalena Mai 2009

Der G-8 Gipfel wird von der an der Costa Smeralda gegemüber von Palau gelegenen sardischen Insel La Maddalena nach Aquila verlegt. Damit fallen zum Glück die Behinderungen der Segler und Wassersportler dort weg. Details bei Spiegel Online

Ibiza - rigoros überwachtes Ankerverbot

Anlässlich einer Debatte im Forum der Segelzeitschrift YACHT wurde das thema Ankerverbot in spanischen Häfen, insbesondere in Ibiza wieder einmal thematisiert. Wir empfehlen allen Ibiza-Seglern diesen Artikel zum Ankerverbot im Hafen von Ibiza-Stadt

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Februar 2009 Chartersaison 2009 - keine Einbrüche

Die Finanzkrise hat im Yachtcharter nur kurzzeitig, nämlich im September und Oktober 2008 eine Pause bewirkt. Per Jahresanfang, etwa zur BOOT, waren die Charterbuchungen gleichauf mit dem Vorjahr und liegen per Ostern Mitte April 2009 sogar leicht darüber. Dazu beigetragen haben sicherlich auch die schnellen Discountmaßnahmen vieler Vercharterer, die ohne zu zögern 25 % oder gar 30% Rabatt gaben und geben. In den Hochsaisonterminen werden allerdings nun bei einigen Typen und Yachtgrößen bereits die Verfügbarkeiten knapp!
Da auch die Fluggesellschaften vorsichtshalber die Kapazitäten reduziert haben, empfiehlt sich also baldige Entscheidung für Ihren Segel- oder Motoryacht Chartertörn 2009!

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Januar 2009 Kroatien - Segelscheine

Kroatien hat eine Liste der akzeptierten ausländischen Segelscheine herausgegeben. Zugelassen und akzeptiert sind demnach auch alle in Deutschland zugelassenen offiziellen Scheine! Segler und Charterer brauchen also zukünftig keine Sorgen mehr wegen der Nichtanerkennung ihrer Segelscheine zu haben! Dennoch gilt weiterhin die Kombinationspflicht aus Segelschein und Funkschein. Ohne einen anerkannten lokalen Funkschein muß zwingend das kroatische Küstenpatent erworben werden!

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Sardinien-La Maddalena

Der für den 8.-10.7.2009 geplante G-8-Sicherheitskonferenzgipfel auf der zu Sardinien gehörenden nordöstlich gelegenen Insel La Maddalena führt bereits jetzt zu erheblichen Beschwernissen für Besucher und damit auch für Segler/Charterer. Sämtliche Besucher müssen in Palau eine Identitätskontrolle durchlaufen, was Wartezeiten von bis zu 8 Stunden mit sich bringen kann, bevor man die 15-minütige Fährfahrt nach La Maddalena machen kann.

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Mallorca 2009:

In diversen Buchten auf Mallorca darf nur noch an dort ausgelegten Bojen fest gemacht werden um die dortigen Seegraswiesen zu schützen. Die Bojen sind farblich für Yachten verschiedener Größe gekennzeichnet. Vorbestellen kann man die Bojen per Telefon unter + 34 902 422425 oder per Internet unter: www.balearslifeposidonia.eu

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Wichtige Info Kurtaxe Kroatien

ab 2009 erhebt ab der Sommersaison 2009 eine Kurtaxe in Höhe von 7 Kuna, das sind ca. 1 € pro Tag und Crewmitglied, zahlbar beim boarding in bar!

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NEU ab Athen: SWAN 80 - Maxi Segeln

exklusive Yachten der Superklasse ab sofort bei uns im Angebot - eine SWAN 80 mit Spitzencrew und allem erdenklichen Luxus!

Dazu kommt ab März ein Luxuskatamaran
Lagoon 500 (mit Crew & Hostess!)

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Griechische Häfen bauen aus

Die Häfen von Astipalaiia und Nisyros werden ausgebaut. Lesen Sie die aktuellen Berichte über die neuen Anlegemöglichkeiten!
Weitere Inselberichte hier